Διανομέας Διανομής Λεπού

Ο διακόπτης στάθμης λαδιού είναι ένας διακόπτης που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της στάθμης του υγρού λαδιού, που χρησιμοποιείται συνήθως σε δεξαμενές λαδιού, διαχωριστές πετρελαίου-νερού, δεξαμενές λαδιού λίπανσης και άλλο εξοπλισμό. Όταν η στάθμη του υγρού φτάσει στο ύψος του καθορισμού, ο διακόπτης στάθμης λαδιού θα ενεργοποιήσει ένα σήμα για να ειδοποιήσει το σύστημα ελέγχου για την εκτέλεση αντίστοιχων λειτουργιών, όπως η απενεργοποίηση της αντλίας εισόδου λαδιού και το άνοιγμα της αντλίας αποστράγγισης λαδιού. Οι διακόπτες στάθμης λαδιού συνήθως υιοθετούν τύπο πλωτήρα, μαγνητικό τύπο, χωρητικό τύπο και άλλες διαφορετικές αρχές λειτουργίας, οι οποίες έχουν τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της υψηλής αξιοπιστίας και της μακράς διάρκειας ζωής.

Επιπλέον, έχουμε άλλα αξεσουάρ όπως το Circular Machine Oiler, τον πίνακα ελέγχου, το ρυθμιζόμενο κάλυμμα νήματος Bobbin, τη σύγχρονη ζώνη, τον κύλινδρο βελόνας και ούτω καθεξής.

Αρχή λειτουργίας του διακόπτη στάθμης πετρελαίου:
1. Εξοπλισμένο με λάδι μετασχηματιστή, η επαφή του διακόπτη βυθίζεται σε λάδι για να αποφευχθεί η οξείδωση και η επαφή διαχέεται και ο διακόπτης για να εξασφαλιστεί αξιόπιστη μόνωση μεταξύ των επαφών υψηλής τάσης και στο έδαφος ονομάζεται διακόπτης λαδιού.

2. Όταν σπάσει ο διακόπτης λαδιού, η κινούμενη επαφή διαχωρίζεται από τη σταθερή επαφή για να δημιουργήσει ένα τόξο, το οποίο αποσυντίθεται το λάδι στην υψηλή θερμοκρασία του τόξου και παράγει μεγάλη ποσότητα υδρογόνου, αναγκάζοντας το τόξο να σβήσει.

3. Το λάδι του διακόπτη λαδιού πρέπει να αλλάζει συχνά, επειδή η υψηλή θερμοκρασία του τόξου θα προκαλέσει αποσύνθεση του ελαίου για να παράγει ελεύθερο άνθρακα, αγωγιμότητα
Η απόδοση της μόνωσης του λαδιού μειώνεται, το χρώμα του λαδιού είναι θολό και μαύρο, και το λάδι δεν πρέπει να έχει ξεπεραστεί, επειδή το λάδι θα εξατμιστεί γρήγορα στην υψηλή θερμοκρασία του τόξ Πυροβόλα πετρελαίου και έκρηξη.